Ввертний аварійний клапан обриву — це ключовий елемент безпеки, що запобігає неконтрольованому опусканню приводу в разі раптового розриву трубопроводу. Він захищає систему, реагуючи на різке зростання швидкості потоку рідини.
Принцип дії та особливості
- Аварійне спрацьовування: Коли швидкість потоку раптово збільшується (внаслідок обриву), клапан миттєво перекриває подачу робочої рідини, надійно блокуючи рух приводу.
- Не є обмежувачем: Важливо зазначити, що цей клапан виконує лише функцію екстреного блокування. Він не є зворотним клапаном або обмежувачем потоку.
- Рекомендація: Для повного контролю над системою рекомендується встановлювати клапан регулювання потоку після аварійного клапана, що забезпечить стабільність роботи в звичайному режимі.
| Пропускна здатність, л/хв | Різьба , G | Макс. тиск, Бар | L, мм | L1, мм | L2, мм | L3, мм | L4, мм | ØC, мм | ØG, мм | ØF, мм | ØD(i), мм | S, мм | Вага, кг |
| 20 | 1/4″ | 350 | 8 | 18 | 5 | 28 | 35 | 9,5 | 2,5 | 11,75 | 8 | 1 | 0,006 |
| 50 | 3/8″ | 350 | 10,5 | 23 | 5 | 31 | 40 | 12,5 | 3,5 | 15,2 | 10,5 | 1,2 | 0,012 |
| 80 | 1/2″ | 350 | 13 | 29 | 5 | 33 | 43 | 15 | 4,5 | 19 | 12,5 | 1,6 | 0,024 |
| 140 | 3/4″ | 350 | 18 | 34 | 7 | 40 | 53 | 18,5 | 6 | 24,5 | 16 | 2,1 | 0,048 |
| 180 | 1″ | 350 | 20 | 40 | 8 | 43 | 66 | 25 | 7 | 30,5 | 19 | 2,8 | 0,098 |